Registrazione Navi Panama e Registrazione Navi Liberia.
La registrazione navi Panama e la registrazione navi Liberia sono il processo attraverso il quale una nave è documentata e data la nazionalità di uno di questi paesi a cui la nave è stata documentata. Questi stati sono anche conosciuto come stati di bandiera. La nazionalità consente a una nave di viaggiare a livello internazionale in quanto è la prova della proprietà della nave.
La legge internazionale richiede che ogni nave sia registrata in un paese, chiamato il suo stato di bandiera. Attraverso la registrazione delle navi, una nave è soggetta alla legge del suo stato di bandiera e si dice che salpa sotto la bandiera del paese di registrazione.
Lo stato di bandiera di una nave esercita il controllo regolamentare sulla nave ed è tenuto a ispezionarlo regolarmente, certificare l’equipaggiamento e l’equipaggio della nave e rilasciare vari documenti nel campo della sicurezza e dell’inquinamento. L’organizzazione che registra effettivamente la nave è conosciuta come il suo registro.
Le navi che viaggiano a livello internazionale o che attraversano i confini internazionali devono essere registrate. Alcune giurisdizioni richiedono anche che le navi che viaggiano solo nelle sue acque locali siano registrate nel proprio registro nazionale. Il paese di registrazione è lo stato di bandiera di una nave e determina la sua nazionalità e le leggi del paese che regolano il suo funzionamento e il comportamento del suo equipaggio.
Ogni registro ha le sue regole per i tipi di navi che accetterà per la registrazione. Di solito, è necessario presentare l’acquisto o il contratto di costruzione della nave, indicandone il valore. Con la registrazione una nave è dotata di un numero OMI. OMI è l’acronimo di Organizzazione Marittima Internazionale che ha sede a Londra. Una nave manterrà lo stesso numero OMI a vita, anche se è cancellata da un registro e ri-registrata in un’altra giurisdizione. Questo numero è quindi la chiave per seguire la vita di una nave.
Attualmente, la Repubblica di Liberia e la Repubblica di Panama sono due dei paesi che mantengono più navi registrate. Entrambi i paesi sono paradisi fiscali e mantengono una legislazione molto favorevole in materia marittima.
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